Ministras pirmininkas Saulius Skvernelis sako, kad Vyriausybės tikslas yra užkirsti kelią Astravo atominės elektrinės (AE) pagamintai elektros energijai patekti į Lietuvos rinką.

„Dėl Astravo Vyriausybės tikslas labai paprastas ir esminis. Padaryti viską, kad 2025 metais būtų baigtas darbas, kurį privalėjo padaryti ankstesnės Vyriausybės, – turime sinchronizuotis ir tapti žemyninės Europos elektros tinklo dalimi, o pereinamuoju laikotarpiu padaryti viską, kad techniškai negalėtų iš šitos elektrinės (Astravo AE) patekti elektros energija į Lietuvos rinką.

Tam yra skirtas metodikos pakeitimas, kurį, tikiuosi, pavyks priimti su politine deklaracija. Bet tai jau yra bendras Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos ir Europos Komisijos sprendimas. Tikiuosi, kad tai bus padaryta derybų būdu“, – antradienį sakė S. Skvernelis.

Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos Seime seniūnas Gabrielius Landsbergis kritikavo Baltijos šalių susitarimą ir teigė, kad Vyriausybei nereikėtų išduoti Lietuvos interesų.

Konservatoriai teigia, kad susitarimas atvertų kelią Astravo atominės elektrinės elektros prekybai Baltijos šalyse bei grubiai pažeistų šiuo metu Lietuvoje galiojančius „anti-astravinius“ įstatymus.

Prezidento Gitano Nausėdos patarėjas, buvęs energetikos ministras Jaroslavas Neverovičius sako, kad opozicija, kritikuodama energetikos ministrą Žygimantą Vaičiūną, perlenkia lazdą.

S. Skvernelis: sienos kontrolė su Lenkija turėtų būti nutraukta šią savaitę

Premjeras Saulius Skvernelis penktadienį pasienyje su Lenkija susitiks su Lenkijos ministru pirmininku Mateuszu Morawieckiu, siekiant susitarti dėl judėjimo per sieną be kontrolės atkūrimo. Pasak S. Skvernelio, tikėtina, kad įprastai žmonės keliauti per sieną su Lenkija galės jau šį savaitgalį.

„Preliminariai šią savaitę tai turėtų būti, planuojamas susitikimas su Lenkijos premjeru prie valstybės sienos, tai tikiuosi, kad tai bus padaryta. (...) Manau, kad niekas netrukdo, nes tie epidemiologiniai kriterijai labai panašūs, ir Lenkija yra tarp tų saugių šalių sąrašo. Yra tas proveržis, bet (...) tai yra lokalizuoti židiniai. Tai tiesiog techninis darbas ir tikiuosi, kad turėsime šią savaitę sprendimą – kas jau labai ištroškęs galbūt savaitgalį galės nuvažiuoti“, – antradienį žurnalistams sakė S. Skvernelis, patikslinęs, kad susitikimas su M. Morawieckiu vyks penktadienį.

S. Skvernelis: jei Mobilumo paketas galiausiai įsigalios, tai bus pakankamai didelis smūgis visai Rytų Europos vežėjų rinkai

Ministras pirmininkas Saulius Skvernelis sako, kad tuo atveju, jei Mobilumo paketas įsigalios, tai bus pakankamai didelis smūgis visai Rytų Europos vežėjų rinkai.

Europos Parlamento (EP) Transporto ir turizmo komitetas pirmadienį pareiškė pritarimą gruodį pasiektam kompromisui dėl Mobilumo paketo ir nepritarė siūlymams jį pakeisti.

„Nenuleidžiame rankų ir darbuojamės, kas reikalinga, – tiek ir atskiros ministerijos, ir mūsų kai kurie europarlamentarai, nors ten irgi vieningos nuomonės nėra. Manau, kad jeigu Mobilumo paketas galiausiai įsigalios, tai bus pakankamai didelis smūgis ne tik Lietuvai, bet ir visai Rytų Europos vežėjų rinkai“, – žurnalistams Seime antradienį sakė S. Skvernelis.

Teisės aktų projektuose, kuriuos pernai gruodį EP jau suderino su ES Taryba, numatyta leisti ne daugiau kaip tris kabotažo (prekių vežimo laikinai priimančiosios ES valstybės viduje) operacijas per savaitę, o naują pervežimą tos pačios šalies viduje tuo pačiu automobiliu bus galima pradėti tik po keturių dienų. Taip pat įpareigota tachografais fiksuoti valstybių sienų kirtimą, siekiant išvengti sukčiavimo. Taisyklės galios ne tik vilkikams ir sunkvežimiams, bet ir furgonams, sunkesniems negu 2,5 tonos.

Kad transporto įmonės nebūtų steigiamos fiktyviai, jos privalės vykdyti reikšmingos apimties veiklą registracijos valstybėje. Krovininiai automobiliai turės grįžti į įmonės registracijos šalį kas aštuonias savaites.